ありがとうございました - こうじ
2025/09/15 (Mon) 19:07:28
OH！さる様
OHさるさんが言われた通り
整備書見ながらカプラーはずして電圧チェック
電圧OK
再度試走を試みると、フェールカットはいらず
エラーも出ず
もう一度日を改めて試走 エラー出ずブーストかかるようになりました
今回メタポン外して、洗浄しシールし直した結果でした
ありがとうございました
ありがとうございます - こうじ
2025/09/07 (Sun) 07:05:02
OH!さる
はじめまして。メタポンのエラーが出るんですか。
本体の抵抗値は正常なんですね。
整備書での記載は、抵抗値が正常な場合、次に調べるのは「＋B1と＋B2の端子間がIGオン時に約12Vあるか」となっていますのでここを調べたらと思います。
それも正常の場合は、ECUとメタポンのステッピングモータとの端子間が切れていないかのチェック。
またそれも正常の場合はステッピングモータの４つの端子の電圧(12V)のチェック。
以下、画像を貼っておきますね。
このフローに従ってチェックしてみてはいかがでしょうか。
すべて正常の場合はメ..(続きを読む)
本日やってみます
ありがとうございました
Re: ありがとうございます - OH!さる URL
2025/09/07 (Sun) 14:20:41
＞「＋B1と＋B2の端子間がIGオン時に約12Vあるか」となっていますのでここを調べたらと思います。
これは「+B1と+B2がそれぞれ12Vあるか」に訂正します。
整備書の文面を読み返したらおそらくそういう意味かなと思ったので。
うまく解決することを祈ります。
Re: ありがとうございます - こうじ
2025/09/08 (Mon) 19:28:53
素人な質問ですみません
6極カプラーの真ん中上下2つの端子で合ってますでしょうか
カプラー抜いてと注意書き見ると書いてありますが、カプラー抜いてイグニッションオンにした状態で、B1もしくはB2にプラスマイナスをボディーに落として 電圧測定の認識で合ってますでしょうか？
Re: ありがとうございます - OH!さる URL
2025/09/08 (Mon) 22:55:55
6極カプラ真ん中上下で合っていると思いますよ。
おっしゃる通り、テスタのマイナスをボディアースでテスタのプラスをB1もしくはB2にあててそれぞれの電圧を見れば良いかと思います。
回路図を見てもB1とB2は同じラインみたいなのでそれぞれ同じ電圧になると思います。
はじめまして - こうじ
2025/09/06 (Sat) 23:21:49
はじめまして、当方３年式FC３Sに乗っております
メタポンの交換検索してましたらこちらにたどり着き
お知恵をお借りできたらと思い
７月下旬に突然２０００回転より上を回したときに フェールカットが入るようになりました
ブーストが負圧から正圧になるときに症状が出ます
自宅でダイアグチェックすると エラーコード27
メタリングオイルポンプ断線及び短絡エラー
そこでポンプ本体外す前に整備書の抵抗値計ってませんでしたが
ポンプ本体を外して洗浄、ポンプ自体のモーターもスムースに動くことを確認しポンプ自体のカプラからの抵抗値は、整備書通りを確認し
組付け 組付けた後オルタネータ上まで来てるカプラの抵抗値も再度測定 正常であることを確認しました 試走すると それでも燃料カット ECU自体交換して試走 やはり
燃料カット エラーコード２７が出ます
やはりメタポン本体を疑うしかないのでしょうかね？
それとも抵抗値出てるのなら どこか違うところを疑うべきなのでしょうかね
よろしくお願いいたします
Re: はじめまして - OH!さる URL
2025/09/06 (Sat) 23:57:14
はじめまして。メタポンのエラーが出るんですか。
本体の抵抗値は正常なんですね。
整備書での記載は、抵抗値が正常な場合、次に調べるのは「＋B1と＋B2の端子間がIGオン時に約12Vあるか」となっていますのでここを調べたらと思います。
それも正常の場合は、ECUとメタポンのステッピングモータとの端子間が切れていないかのチェック。
またそれも正常の場合はステッピングモータの４つの端子の電圧(12V)のチェック。
以下、画像を貼っておきますね。
このフローに従ってチェックしてみてはいかがでしょうか。
すべて正常の場合はメタポン本体の故障が考えられますね。
DIYコーナーにタービントラブル対策をUP - OH!さる URL
2022/07/09 (Sat) 21:14:37
DIYコーナーにタービントラブルに対する調査および対策などのレポを５つにわけてUPしました。
今回ブローバイ還元システムについてかなり突っ込んで調べました。
初めて知ることもたくさんありました。
趣味の世界ながら勉強になりました。
結局タービン自体が異常な状態になってしまったようです。
Re: DIYコーナーにタービントラブル対策をUP
- ラ☆キ
URL
2022/07/17 (Sun) 20:35:24
今さらですが、オイルフィラーの所のクリーミーな感じ。
あれが何か物語ってるんですかねぇ。
まぁ、タービン替えてオイル吹かないから、タービンが問題なのでしょけど・・・。
あのクリーミーが何か気になります。
Re: DIYコーナーにタービントラブル対策をUP - OH!さる URL
2022/07/18 (Mon) 07:52:42
クリーミーな感じのものがブローバイオイルなのだと思っています。
本来 低負荷時にはサージタンクへ吸入されるべきブローバイオイルが吸われずに滞留したためフィラーパイプ内にくっついたのかと思います。
高負荷時にはタービン前に吸入されていたと思うのである程度はフィラーパイプ内から排出されているとは思いますが。
今後サーキットを走った後にどうなっているか確認（比較）できたらと思っています。
Re: Re: DIYコーナーにタービントラブル対策をUP
- ラ☆キ URL
2022/07/18 (Mon) 10:32:24
あっ、そうか。
インシュレーターの詰まりだからですね。
タービントラブルとは別・・・かもしれませんが、そういった所のチェックで異変(異変の前兆)を掴めますね。
ホント、良くできたシステムですね。
Re: DIYコーナーにタービントラブル対策をUP - OH!さる
2022/07/18 (Mon) 20:41:23
ほんとよく考えられたシステムですよね！
今回調べるのにすごくタメになりました。
トラブルがないと知ろうとしないですから、いい勉強になりました。
フォトコーナーとDIYコーナーをUP - OH!さる URL
2022/04/09 (Sat) 20:57:28
マンネリですが、フォトコーナーに桜とFCをアップ。
そしてDIYコーナーに助手席の変更（レカロLX-VF）をアップしました。
Re: フォトコーナーとDIYコーナーをUP - jima
2022/05/09 (Mon) 17:35:56
作業お疲れ様です。
フルバケいいですね～。
うちのFCのシートは最高ですよ～
なんとOH！さるさんのシートですから（笑）
桜とのFCカッコいいですね！
映り込みが良い感じ出ていますね。
オルタとエアポンのステー便利そうです。
自分も最近？ではないですがベルト一式交換した時に
ベルトを張るの苦労したので。
導入を検討します。
まず先に復活最優先だろって自分で突っ込みます。
自分はFCとブルーシート(笑)
Re: フォトコーナーとDIYコーナーをUP - OH!さる URL
2022/05/10 (Tue) 07:56:11
どうもです！
ブリ子さんが元気そうでなによりです(笑)
あの調整式ステーは便利ですね。
頻繁にさわるものではないですけど、微調整がラクにできます。
ブルーシートを背景にフォトアップですね！(笑)
少しずつ復活に向けて綺麗にされてるので最終的な仕上がりが楽しみですね。
Re: フォトコーナーとDIYコーナーをUP - 白FC3S-UK
2022/05/10 (Tue) 23:23:40
こんばんは。
久し振りに書き込みさせて頂きます。
私のFCもオルタとエアポンの調整式ステーを付けていますが、先日エンジンマウントとミッションマウントを交換した関係でエンジンの高さが若干上がり（正常位置に戻った？）、オルタ用ステーとタワーバー（マツダスピード製）が走行中に干渉して異音が発生しました。
対策として厚さ3mmのスペーサをDoエンジさんで製作頂き、タワーバーを嵩上げする事で解決しました。
Re: フォトコーナーとDIYコーナーをUP - OH!さる URL
2022/05/11 (Wed) 07:23:05
お久しぶりです。
タワーバーとのクリアランスですか。
うちのもマツスピ製タワーバーです。
気になったので確認してみたら5mmぐらいのクリアランスでギリギリかわしていました。
干渉するかどうかはマウントの状態や個体差もありそうですね。
うちのもエンジンが揺れたら干渉したりして。。
ある程度走ったらタワーバーに傷がないか（干渉跡がないか）確認してみようと思います。
情報ありがとうございます。
Re: フォトコーナーとDIYコーナーをUP - jima
2022/06/10 (Fri) 16:51:06
お疲れ様です。
ブログとhp拝見しました！
流石我らがリーダー！
サーキットを麦藁帽子で走行されたのですね(笑)
OH！さるさんのFCはしっかりメンテしてあるのに
それでも、トラブルは起こってしまうんですね。
自分のFCはオイル関係にしてもホッポリぱなしなので
復活後のトラブルの嵐が予想されます。
タービン無事復活報告を楽しみにしていますね！
Re: フォトコーナーとDIYコーナーをUP - OH!さる URL
2022/06/11 (Sat) 00:03:43
jimaさん、お疲れ様です。
ありがとうございます。
暑かったので麦わら帽子で頑張りましたよ！（違
メンテはしているつもりでも経験していないことが起こるとどうしてよいかわからずに悩んでしまいますね。
前はサーキット走ってもトラブルが無かったので。
とりあえずブローバイ還元システム系の配管をきれいにしてから元通りにタービンを組付けようと思っています。
jimaさんもまずは行動復帰してから現状確認ってとこでしょうか(^^)